41 litres au total, répartis sur deux sacoches. Chacune mesure 15 x 31 x 34 cm. C'est le volume qui couvre un plein de courses hebdomadaire ou une journée de travail avec ordinateur, casque et affaires de rechange.
Sur la quasi-totalité des porte-bagages arrière. Le pont Universal Bridge se fixe par sangles réglables : il n'y a pas de standard à respecter, pas de crochets à faire correspondre. Les porte-bagages MIK et Racktime sont également compatibles.
Même sacoche, même volume, même éclairage : seule la fixation change. Cette version se sangle sur le porte-bagages et va donc partout. La version MIK est livrée avec sa plaque d'adaptation déjà montée et se clipse ou se retire en un geste, mais elle exige un porte-bagages compatible MIK.
Si vous laissez les sacoches à demeure sur le vélo, cette version suffit largement. Si vous les enlevez tous les jours, la MIK vous fera gagner du temps.
Elle est classée IPX3 : la matière PU et la fermeture roll-top protègent vos affaires de la pluie et des projections. Ce n'est pas une étanchéité d'immersion : la sacoche n'est pas conçue pour être plongée dans l'eau.
Non, et c'est important. La bande LED Nordlicht est un éclairage d'appoint destiné à améliorer votre visibilité, pas à remplacer l'éclairage obligatoire de votre vélo, qui doit rester conforme à la réglementation. Elle fonctionne avec deux piles AAA, vendues séparément.
D'un PU mat, très doux au toucher, qui donne à la sacoche son aspect sobre. Un point à connaître : le frottement contre une surface rugueuse peut marquer la matière, soyez attentif au moment de garer le vélo contre un mur.
Un chiffon humide suffit à l'entretien. Le produit est garanti 2 ans et conçu aux Pays-Bas.
