Sacoche double vélo Basil Tour 28 L en détail
28 litres, et un avant arrondi
Polyester 600D, doublé et renforcé
Universal Bridge : sangles pré-montées
FAQ - Sacoche double vélo Basil Tour 28 L
Equipements
Types de casque
Sacoches porte bagage
Autres sacoches
Caractéristiques
Nos marques
Fabriqué en
Marque
Marque
Fabriqué en
Marque
Marque
Fabriqué en
Porte-Bagage
La sélection équipement de Max
Vêtements pour la pluie
Vêtements de visibilité
Vêtements chauffants
La sélection vêtement de Max
Pour votre vélo
Pour vos enfants
Pour vos animaux
Pour votre casque
La sélection accessoire de Max
Livraison Gratuite dès 75€
30 jours pour changer d'avis
Les recommandations de Max
4.78
41 avis
4.71
17 avis
Plus que 75€ pour profiter de la livraison offerte
Retour aux produits
Plus que 75€ pour profiter de la livraison offerte
Votre panier est vide
Découvrez nos produits phares ci-dessous
Payer en 3 versements avec
Livraison Gratuite dès 75€
Échange et Retour Gratuits* pendant 30 jours
Déjà plus de 32 900 clients satisfaits
La forme n'est pas décorative : l'avant de chaque sacoche est arrondi pour que le talon ne vienne pas frotter en pédalant. C'est le défaut classique des doubles sacoches montées trop en avant.
Deux compartiments de 14 litres, 14 x 27 x 29 cm par sacoche, 5 kg de charge chacune soit 10 kg pour la paire.
Le corps est un polyester 600D entièrement doublé, avec des raidisseurs qui l'empêchent de s'affaisser. Un rabat anti-pluie couvre la fermeture.
Un trou de drainage est prévu dans le fond : si de l'eau finit par entrer, elle ressort. Le tissu est déperlant, pas étanche.
Le pont textile passe par-dessus le porte-bagages et les sangles fournies se bouclent autour. Aucun porte-bagages spécifique, aucune plaque à visser.
La fermeture principale se fait par boucles à clic — un geste, gants compris. Des éléments réfléchissants sont présents sur trois côtés.
FAQ - Sacoche double vélo Basil Tour 28 L
28 litres au total, 14 par sacoche. Chacune mesure 14 x 27 x 29 cm et accepte 5 kg, soit 10 kg pour la paire. Vérifiez aussi la charge admissible de votre porte-bagages.
Avec le système Universal Bridge de Basil : un pont textile passe par-dessus le porte-bagages et des sangles à boucler, fournies et pré-montées, le maintiennent. Aucun porte-bagages spécifique n'est nécessaire.
Les plaques MIK, Racktime, i-Rack et le système DBS sont compatibles pour passer plus tard à une fixation à clic, mais aucune n'est fournie.
L'avant est arrondi précisément pour éviter ça. Sur un porte-bagages classique de vélo de ville, il n'y a pas de contact. Si votre porte-bagages est monté très en avant, vérifiez avant de charger.
Elle est déperlante, avec un rabat anti-pluie sur la fermeture et un trou de drainage dans le fond. Ce n'est pas une étanchéité soudée et aucune housse de pluie n'est fournie.
Non : ni poche intérieure, ni poche avant, ni poche latérale. C'est une sacoche de volume au meilleur prix, pas une sacoche d'organisation.
Sur un porte-bagages court ou avec une charge lourde, Basil propose un écarteur vendu séparément. Sur un porte-bagages de vélo de ville classique, ce n'est généralement pas nécessaire. Produit conçu aux Pays-Bas, garanti 2 ans.
Depuis 1976, la marque néerlandaise Basil propose une gamme d'accessoires vélo alliant style et praticité. Leurs produits, tels que sacoches, paniers et vêtements de pluie, sont conçus pour répondre aux besoins des cyclistes urbains, offrant des solutions esthétiques et fonctionnelles pour le transport à vélo.