Double Side Pannier 30 L annonce 30 litres (les deux côtés) pour L 30 x P 14 x H 35 cm par sacoche, et pèse 1600 g. La charge maximale indiquée par TAAC est de 10 kg.
Non, et nous préférons le dire : le polyamide 210D déperlant repousse la pluie fine et les projections de roue, mais TAAC ne publie aucune colonne d'eau sur cette gamme.
Sous une averse soutenue, prévoyez une pochette étanche pour l'électronique et les papiers. Si vous roulez tous les jours sous la pluie, la ligne Commuter en tarpaulin 500D soudé est le bon choix.
La fixation se fait sur porte-bagage, velcro et sangle anti-flottement. Aucun outil n'est nécessaire.
Elle se monte sur un porte-bagage standard. Vérifiez simplement que le vôtre est bien fixé et en bon état : c'est lui qui encaisse la charge.
Ce qui est fourni ou amovible : poignée renforcée, porte-clés inclus.
Tout est livré avec la sacoche, rien n'est à acheter en supplément.
À l'éponge et à l'eau tiède, sans détergent agressif, puis séchage à l'air, grand ouvert. Ni machine, ni sèche-linge, ni solvant : la chaleur et les solvants attaquent les soudures et les enductions.
Sur les bandes velcro, retirez régulièrement les fibres et poussières accumulées : c'est ce qui fait perdre leur tenue aux fixations.
Non. En France, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge en circulation nocturne ou par visibilité insuffisante. Les éléments rétro-réfléchissants sont un complément, jamais un substitut aux feux.
Les impressions réfléchissantes font la différence sur le côté du vélo, là où les catadioptres réglementaires couvrent peu. C'est un vrai plus, pas une dispense.
