Casque vélo urbain Abus XOXO en détail
Le bol urbain au style net
Le XOXO reprend la forme archétypale du casque de skate, avec des lignes propres et aucun détail superflu. Il se porte à vélo, en trottinette ou sur une planche.
Sa coque dure en ABS est posée sur la mousse qui absorbe les chocs. Elle encaisse les petits chocs et les rayures de la vie en ville.
Un réglage simple et un confort durable
À l'arrière, un curseur coulissant Zoom Slide ajuste le casque au tour de tête en continu. La boucle à enclenchement reste fermée quelle que soit la pression.
Le rembourrage en tube, développé pour ce modèle, épouse la tête et se retire pour être lavé à la main.
Les chiffres qui comptent
S de 51 à 55 cm pour 370 g, M de 54 à 58 cm pour 400 g, L de 57 à 61 cm pour 440 g. 12 aérations, répartiteur Flap Divider.
Casque neuf vendu par Max And The City, service client joignable 5 jours sur 7.
FAQ - Casque vélo urbain Abus XOXO
FAQ - Casque vélo urbain Abus XOXO
Le XOXO est-il homologué pour le vélo ?
Oui. C'est un casque de vélo urbain, il convient aussi au skate, au BMX et à la trottinette.
Puis-je le porter avec une queue de cheval ?
Le XOXO n'est pas prévu pour : son réglage coulissant passe à l'arrière de la tête. Une queue de cheval basse reste possible.
Le casque a-t-il une lumière ?
Non. Il n'intègre pas d'éclairage, pensez à équiper votre vélo.
Comment l'entretenir ?
Coque à l'eau savonneuse, coussins retirés et lavés à la main.
Comment choisir ma taille ?
Mesurez votre tour de tête à un centimètre au-dessus des sourcils avec un mètre ruban. S couvre 51 à 55 cm, M 54 à 58 cm et L 57 à 61 cm. Entre deux tailles, prenez la plus grande et resserrez la molette.
Le casque est-il obligatoire à vélo ?
En France, il est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils conduisent ou qu'ils soient transportés. Pour les adultes, il reste fortement recommandé, surtout en ville et sur vélo électrique.
ABUS : la sécurité vélo allemande depuis 1924
ABUS est né en 1924 à Volmarstein, en Allemagne, quand August Bremicker et ses fils ont fabriqué leur premier cadenas dans la cave familiale. Le premier antivol vélo de la marque date de 1931, le premier casque de 1994. ABUS classe ses antivols sur sa propre échelle de sécurité, jusqu'au niveau 15/15 des Bordo Granit XPlus 6500 et Bordo 6500A. Chez Max And The City, nous avons retenu ABUS pour ses antivols pliants faciles à transporter et ses casques urbains à visière et feu arrière.