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Sacoche de cadre vélo étanche TAAC - Top Tube Bag 1,5 L

Sacoche de cadre vélo étanche TAAC - Top Tube Bag 1,5 L - vue 3

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TAAC

Sacoche de cadre vélo étanche TAAC - Top Tube Bag 1,5 L

35,95€

Construction étanche >20 000 mm, coutures soudées

1,5 litre pour 40 g seulement

Sangles velcro, montage sans outil

Fenêtre transparente pour smartphone

Ajouter Éclairages magnétiques Shapeheart - Avant et Arrière

Les deux feux magnétiques qui se posent sans outil

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FAQ

FAQ - Sacoche de cadre vélo étanche TAAC - Top Tube Bag 1,5 L

FAQ

FAQ - Sacoche de cadre vélo étanche TAAC - Top Tube Bag 1,5 L

Quelles sont les dimensions exactes et la capacité ?

Top Tube Bag 1,5 L annonce 1,5 litre pour L 20 x P 8 x H 9,5 cm, et pèse 40 g.

Est-elle vraiment étanche sous la pluie ?

Oui. La construction est étanche : coutures soudées en haute fréquence et étanchéité annoncée à > 20 000 mm. Ce n'est pas un simple traitement déperlant de surface, c'est le tissu et les assemblages qui bloquent l'eau.

Une réserve honnête : aucun sac n'est étanche à l'immersion. Elle encaisse la pluie, pas un passage à gué.

Comment se fixe-t-elle, et sur quels vélos ?

La fixation se fait sur le cadre, bandes velcro. Aucun outil n'est nécessaire.

Elle se monte dans le triangle avant. Mesurez votre triangle avant de choisir le volume : un cadre de petite taille limite la longueur utile.

Peut-on la laisser en permanence sur le vélo ?

Oui pour rouler, non pour stationner longtemps : rien n'empêche de la détacher, et une sacoche laissée sans surveillance est une invitation.

Les sangles velcro se défont en quelques secondes, c'est fait pour.

Comment l'entretenir ?

À l'éponge et à l'eau tiède, sans détergent agressif, puis séchage à l'air, grand ouvert. Ni machine, ni sèche-linge, ni solvant : la chaleur et les solvants attaquent les soudures et les enductions.

Sur les bandes velcro, retirez régulièrement les fibres et poussières accumulées : c'est ce qui fait perdre leur tenue aux fixations.

Les impressions réfléchissantes suffisent-elles la nuit ?

Non. En France, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge en circulation nocturne ou par visibilité insuffisante. Les éléments rétro-réfléchissants sont un complément, jamais un substitut aux feux.

Les impressions réfléchissantes font la différence sur le côté du vélo, là où les catadioptres réglementaires couvrent peu. C'est un vrai plus, pas une dispense.

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TAAC est une marque se consacrant à la fabrication d'accessoires de vélo de haute qualité. Leurs produits visent à améliorer les performances et le confort du cycliste, tout en mettant l'accent sur la durabilité et un faible impact environnemental.