La JoeBlow Booster possède une chambre à air en aluminium capable de stocker environ un litre d’air sous pression. En mode « Charge », cette réserve est remplie jusqu’à 11 bars (160 PSI). Une fois la pression atteinte, le passage en mode « Inflate » libère instantanément l’air accumulé afin de faciliter le claquage des tringles d’un pneu tubeless sur la jante.
Oui. C’est précisément sa spécialité. Le réservoir haute pression intégré reproduit l’effet d’un compresseur d’atelier et facilite l’installation des pneus tubeless route, gravel, VTT ou VAE. Après le montage, la pompe permet également d’ajuster la pression avec précision comme une pompe traditionnelle.
La tête SmartHead DX3 est compatible avec les valves Presta et Schrader sans nécessiter d’adaptateur. Son flexible extra-long de 152 cm facilite les manipulations autour du vélo et améliore le confort d’utilisation.
La pompe développe une pression maximale de 160 PSI, soit 11 bars. Son volume de gonflage atteint 303 cm³ par mouvement. Elle mesure 74 x 25 x 18,5 cm et pèse 2,9 kg. Son manomètre analogique de 3 pouces est placé en partie supérieure pour une lecture plus facile.
Le bouton de décharge intégré permet d’ajuster finement la pression lorsque celle-ci dépasse légèrement la valeur souhaitée. Cette fonction est particulièrement utile pour les pneus route, gravel ou VTT nécessitant un réglage précis.
Le corps principal est fabriqué en aluminium anodisé avec une large chambre cylindrique en aluminium. La base est réalisée en acier pour assurer une excellente stabilité lors du gonflage. La poignée surdimensionnée bénéficie d’un revêtement confortable à double densité pour améliorer la prise en main.