Sacoche de selle Gaciron Bird Nest avec feu arrière intégré en détail
Le feu arrière fait partie de la sacoche
Toujours prêt, sans y penser
Les chiffres
FAQ - Sacoche de selle Gaciron Bird Nest avec feu arrière intégré
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La Bird Nest réunit deux accessoires qu'on monte de toute façon sous la selle : une petite sacoche pour le nécessaire de réparation et un feu arrière. Le feu se fixe à l'arrière de la sacoche par deux aimants et une boucle rotative.
On le retire à la main pour le recharger en USB-C ou pour ne pas le laisser sur le vélo garé dans la rue. La sacoche, elle, reste en place sur son support.
La chambre à air et l'outil restent sous la selle, le feu aussi : plus besoin de vérifier avant chaque trajet si on a pensé à la lumière pour rentrer le soir.
La 100 prend un outil de réparation et une chambre à air. La 200 ajoute de quoi glisser une mini pompe et un porte-cartes, pour un vélo qui sert tous les jours.
Bird Nest 100 : 0,8 L, 13 x 9 x 7 cm, environ 120 g. Bird Nest 200 : 1,4 L, 23 x 10 x 8 cm, environ 210 g. Feu COB de 22 g, IPX6, 5 modes, batterie 350 mAh, jusqu'à 34 h, visible à plus de 220°.
Notre service client répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir entre la 100 et la 200 avant la commande.
FAQ - Sacoche de selle Gaciron Bird Nest avec feu arrière intégré
Oui. Gaciron vend la Bird Nest avec son feu arrière : la sacoche et le feu magnétique sont livrés ensemble, sur la 100 comme sur la 200.
La taille. La 100 fait 0,8 L (13 x 9 x 7 cm, environ 120 g) et prend un outil et une chambre à air. La 200 fait 1,4 L (23 x 10 x 8 cm, environ 210 g) et accueille en plus une mini pompe et un porte-cartes. Le feu est le même sur les deux.
Gaciron annonce l'indice IPX6 pour le feu, qui tient la pluie. Pour la sacoche, en tissu TPU et polyester, la marque ne communique pas d'indice d'étanchéité : sous une forte pluie, glissez téléphone et papiers dans une pochette étanche.
Par câble USB-C. Le feu se détache de la sacoche à la main grâce à sa fixation magnétique, il n'y a pas besoin de démonter la sacoche pour le recharger. Gaciron annonce jusqu'à 34 h d'autonomie selon le mode.
C'est un feu arrière rouge, qui sert à être vu par les véhicules qui vous suivent. Il ne remplace pas le feu avant, obligatoire lui aussi la nuit, ni les catadioptres. Gaciron ne communique pas d'homologation pour ce feu.
Le support se fixe sur les rails de la selle et la sacoche s'appuie sur la tige de selle. Il faut un peu d'espace sous la selle : sur un petit cadre très bas, ou avec une selle suspendue à ressorts, vérifiez la place disponible, en particulier pour la 200 qui mesure 23 cm de long.
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