Accueil / Antivol U pour Vélos : Sécurité Maximale en Milieu Urbain

Antivol U AXA Newton UL 300

AXA

Antivol U AXA Newton UL 300

56€

30 cm : passe autour d'un arceau épais

Anse en acier Ø 14 mm

Niveau de sécurité AXA 8 sur 15

Livré avec 3 clés

Ajouter Câble antivol vélo Auvray - SteelCable

Le câble pour attacher la roue avant

14€

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FAQ

FAQ - Antivol U AXA Newton UL 300

FAQ

FAQ - Antivol U AXA Newton UL 300

300 ou 230 mm : quelle longueur choisir ?

Le Newton UL 300 passe plus facilement autour d'un arceau épais, d'un poteau large ou d'un cadre aux tubes surdimensionnés. Le Newton UL 230 est plus compact et un peu plus léger. Mesurez ce que vous attachez habituellement avant de choisir.

Un support de transport est-il fourni ?

Le fabricant ne précise pas de support pour cette version. Si le transport sur le cadre est indispensable pour vous, contactez notre service client avant de commander.

Quel est son niveau de sécurité ?

AXA le classe au niveau 8 sur 15 : une sécurité intermédiaire, adaptée à un stationnement de quelques heures en ville. Pour un vélo garé la nuit dehors, préférez un U de niveau plus élevé, comme le Newton U-Lock Pro.

Peut-on attacher la roue avant ?

Le U attache le cadre, et parfois la roue arrière, à un point fixe. Pour la roue avant, ajoutez un câble à boucles passé dans la roue puis dans l'anse du U.

Combien de clés sont fournies ?

Trois clés sont livrées avec l'antivol. Gardez-en une en lieu sûr à la maison, en dehors du trousseau.

Convient-il à un vélo électrique ?

Sa longueur passe autour des tubes surdimensionnés de nombreux vélos électriques. Côté sécurité, son niveau 8 sur 15 vise les arrêts de quelques heures ; pour garer un vélo électrique la nuit dehors, choisissez un U de niveau plus élevé.

SÉCURITÉ VÉLO HAUT DE GAMME

l'expert en sécurité vélo

Antivol Axa est une marque réputée dans le monde du vélo pour la qualité et la durabilité de ses antivols, conçus pour résister aux tentatives de vol les plus agressives. La marque propose une vaste gamme d'antivols, allant du dispositif à clé au verrouillage par code, pour répondre aux besoins de tous les cyclistes urbains.